یاتاقان کولر

یاتاقان کولر یک قطعه ای برای کولر می باشد و از دو قسمت پایه و بوش تشکیل شده است و پایه های آن به بدنه ی کولر با دو عدد پیچ نگه دارنده اتصال داده می شود و شفت توربین از قسمت بوش وسط آن که از جنس آلیاژ مس می باشد رد شده و در هنگام چرخش توربین را در جای خود نگه می دارد و همچنین دریچه ای بر روی یاتاقان کار گذاشته شده است و معمولا در زمان استفاده از کولر، ماهی 1 الی 2 بار باید از این دریچه یاتاقان را روغن کاری کنید.

دقت داشته باشید که همین قطعه ی فلزی ساده و کوچک، در روند کار دستگاه تاثیر بسیار زیادی دارد و اگر روغن کاری به موقع انجام نشود و یاتاقان به صورت خشک کار کند، قطعه بوش آن خرده شده و باعث خرابی شفت، سر و صدای اضافی، سفت شدن حرکت چرخشی و در نهایت سوختن دینام کولر می شود.

این محصول در کولر های 3500 تا 7500 و در تمامی برند های کولر دارای کاربرد می باشد و مورد استفاده قرار می گیرد.

این محصول، به عنوان یک قطعه‌ی اصلی به حساب می‌آید و اگر از کولر آبی در فصل تابستان استفاده می‌کنید، لازم است که با قطعات آن به طور کلی آشنایی داشته باشید.

چگونگی و تعویض یاتاقان کولر آبی

• ابتدا باید برق سیستم و آب ورودی به کولر آبی را از منبع قطع کنید.
• پس از آن پیچ‌هایی که در اطراف دستگاه است را باز کنید و قاب‌ ها را در یک کناری بگذارید.
• باید جهت خارج کردن تسمه پروانه کولر آبی اقدام کنید تا برای باز کردن یاتاقان، فضای کافی داشته باشید.
• اکنون باید پولی پروانه را باز کنید.
• در این مرحله پیچ‌هایی که در دو طرف یاتاقان را نگه داشته‌ اند، باز کنید و پروانه و محور را کمی بالا بیاورید.
• اکنون یاتاقان هم سایز را تهیه کنید و برای نصب آن اقدام کنید.
• در این مرحله از تعویض یاتاقان، در انتهای محور یک طرف کولر، یک یاتاقان را وارد نمایید، سپس پیچ‌ های نگه دارنده‌ی آن را محکم کرده
• در این مرحله باید این درپوش روغن یاتاقان را بردارید و دو تا سه قطره روغن را به آن اضافه کنید.
• در این مرحله باید به دور پولی کوچک بعد به دور پولی بزرگ، تسمه پروانه را بچرخانید و میزان کشش تسمه را با استفاده از پیچ تنظیم بر روی موتور، تنظیم کنید.
• در مرحله‌ی آخر باید قاب‌های اطراف کولر آبی را، سر جای قبلی خودشان قرار داده و برق دستگاه و آب ورودی آن را وصل نمایید و کولر را روشن کنید.

مشخصات یاتاقان کولر

• ساخت کشور ایران می باشد.
• دارای کیفیت بسیار بالایی نیز می باشد.
• بسیار با دوام است.
• برای کولرهای آبی 4000- 7000 قابل استفاده می باشد.
• شفت کولر را بر بدنه کولر محکم نگه می دارد و شفت داخل یاتاقان می چرخد و موجب گردش پره ها و ایجاد جریان هوا در داخل کولر آبی می شود.